日前,美国硅谷初创电动车企Lucid宣布旗下首款车型Lucid Air量产版将于9月9日正式亮相。 与此同时,官方还公布了Lucid Air的风阻系数为0.21Cd,已经超过现在许众特出的纯电动车。比如特

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日前,美国硅谷初创电动车企Lucid宣布旗下首款车型——Lucid Air量产版将于9月9日正式亮相。

与此同时,官方还公布了Lucid Air的风阻系数为0.21Cd,已经超过现在许众特出的纯电动车。比如特斯拉Model S风阻系数为0.24Cd,比亚迪汉为0.233Cd,幼鹏汽车P7为0.236Cd。

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在此之前Lucid Air原型车已上路,遵命规划,其首批预量产车型将于2020年第四季度初下线,若通盘顺手,正式量产版车型将于2020岁暮前正式投产。

据悉,Lucid Air入门版车型将搭载最大功率406马力的电机,而其顶配车型将搭载最大功率1013马力的电机,0-100km/h添速时间仅需2.5秒。

续航片面,新车将配备容量为100kWh的电池组,并可选装130kWh的电池组,在EPA测试工况下的续航里程或达到400英里(约相符644公里)。

官方称,Lucid Air搭载的电驱动编制做事电压能够达到900V,保时捷Taycan的800V还要高。行为参考,Taycan快充编制在800V直流充电桩的充电下,4分钟可续航100km。

有外媒推想Lucid Ai的首售价约为6万美元(约相符人民币42万元),新闻动态与特斯拉Mode S直接竞争。

然而,Lucid首席实走官兼首席技术官Peter Rawlinson却外示,公司已经屏舍了矮端版本的产品方案,新车将定位为售价超过10万美元(约相符70万元人民币)的豪华车型,现在的是与梅赛德斯-奔驰S级轿车竞争。

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恒指早盘涨77.65点或0.32%,报24627.64点。截至收盘,恒生指数跌248.71点或1.01%,报24301.28点,全日成交额达1330.19亿。国企指数跌0.97%,报9757.69点,红筹指数跌2.06%,报3761.97点。

鼠年开市以来,A股主要股指出现明显分化。截至周三(2月12日)收盘,创业板指最近8个交易日累计上涨8.17%。而同期上证50、沪深300、上证综指较春节之前,仍然出现小幅下跌。其中,2019年全年表现靓丽的沪深300指数,最近8个交易日更累计跑输创业板指8.66个百分点。

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